Construção da Ponte da Amizade, Brasil-Paraguai, 1960







Uma das obras de engenharia mais emblemáticas inauguradas no Paraná durante o regime militar, a Ponte Internacional da Amizade nasceu com o propósito de superar as barreiras geográficas que ainda separavam o Brasil do Paraguai.

O projeto teve seus primeiros esboços em 1956, ano em que, no dia 29 de maio, os governos brasileiro e paraguaio firmaram um acordo para a construção de uma ponte sobre o rio Paraná, ligando Foz do Iguaçu à cidade paraguaia de Ciudad del Este. Em 14 de novembro daquele mesmo ano, foi criada uma comissão especial composta por representantes dos dois países, responsável pela execução da obra, sob a direção do engenheiro Almyr França.

Durante os estudos preliminares, os engenheiros identificaram que a ponte deveria ter, no mínimo, 18 metros de altura acima do nível do rio, para evitar problemas com as cheias sazonais do Paraná. A construção final resultou em uma estrutura imponente, com 32 metros de altura e 553 metros de comprimento. A inauguração ocorreu em 27 de março de 1965, em cerimônia que contou com a presença do presidente do Brasil, Castelo Branco, e do presidente do Paraguai, Alfredo Stroessner.

Fontes: Governo do Paraná e H2Foz / Foto: Acervo IBGE / Acervo Paraná Histórica
Fotos:

  • Início da construção da Ponte da Amizade nos anos 50 — Livro: História da Ponte da Amizade: representações de um espaço binacional, Milena Mascarenhas

  • Construção da Ponte da Amizade (não datada) — Livro: História da Ponte da Amizade: representações de um espaço binacional, Milena Mascarenhas

  • Arco com a treliça de aço para escoramento da parte central do concreto — Livro: História da Ponte da Amizade: representações de um espaço binacional, Milena Mascarenhas

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